近年来,中国高铁事业突飞猛进,在世界占据先驱地位。随着一条条高铁线路的修通,一辆辆动车飞驰而来,驶入越来越多人的生活。这实现的不仅仅是交通质量的改变与区域间距离的火速拉近,跟随高铁一同“穿越”而来的,还有不同凡响的经济效应,人们把这叫做“高铁经济”。
所谓“高铁经济”,即泛指依托高速铁路的综合优势,促使资本、技术、人力等生产要素以及消费群体、消费资料等消费要素,在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。许多地区已借助高铁经济的影响,改变了经济格局,扩大了影响力。
多少年来,受交通等基础条件制约,我省发展的程度相较于其他发达省份而言,始终略显滞后,享受高铁的脚步也为此慢了半拍,导致“高铁经济”姗姗来迟。2014年12月26日,峰回路转的希望随着大西北人民期待已久的兰新高铁全线通车运营一道而来,甘肃、青海、新疆从这一天起正式被纳入我国高铁版图,西北三省初步迎来现代化创新篇章——“高铁时代”。除兰新高铁之外,兰渝铁路、宝兰客运专线等目前也正在加紧建设,将使我国西北的铁路网得以优化提升,西部经济圈的发展渠道将向全国拓展。
作为横贯不同区域的铁路大动脉,高铁的出现往往会创造巨大的“人气”和“汇聚效应”,加快城市化进程,城市群间人流、物流效率与质量也都将大幅度提高,并拉动沿线经济和城市群的区域联系,带动相互间的经济发展。目前,高铁时代的到来正在激活广阔的中国西部市场,连接起新的经济带,这也让我们对“高铁经济”要怎样影响我们生活的土地充满畅想,或许,曾经促进了全球商品贸易、推动了人类进步的古老的丝绸之路已蓄势待发,又将被重新定义与升华,从而再度繁荣。甘肃作为“丝绸之路”的重要节点地区,将积极与丝绸之路经济带沿线国家、周边省区旅游业实现资源共享、品牌共建、线路互联、节会互参、市场互动,推动建立“丝绸之路旅游国际合作联盟”。
除此之外,受“高铁经济”影响,我省旅游业将守得云开见日出,成为最有可能迎来“华丽转身”的一项事业。得益于今后便利的交通条件,旅游业发展机遇已呈现在眼前。我省历史悠久,文化底蕴深厚,留下了丰富的旅游资源,以往却因为交通时间成本,许多游客只能望而却步,高铁贯通运营之后,将彻底打破这一尴尬,让更多游客有机会亲临我省,感受沙漠戈壁、名刹古堡、草原绿洲、佛教圣地、冰川雪山、红色胜迹以及独特的民族风情,体会黄土高原特有的气韵。兰新高铁运营之初,便已充分验证了这一预测。据了解,兰新高铁在开通运营的前10天内,发送旅客8.5万人。据铁路部门介绍,兰新高铁开通运营后,选择高铁出行的客流逐步递增,元旦小长假期间,兰新高铁便迎来首个客流高峰,日均发送旅客超过1万人,部分动车组列车爆满。同时,甘肃旅游部门预计,兰新高铁开通以后,甘肃酒泉及敦煌、嘉峪关、张掖等重要旅游景点的游客将会出现井喷式增长。
借高铁一臂之力,为实现我省极力打造“丝绸之路经济带甘肃黄金段”的目标已注入新的动力,高铁的开通运营为我省经济的发展带来了前所未有的机遇。放眼未来,一个繁荣昌盛的新局面将呈现在甘肃人眼前。