进入10月以来,发改委一直在密集批复相关铁路项目,从10月16日批复大理至瑞丽铁路等4个项目开始,至11月25日批复长春至白城铁路扩能改造工程等4个项目,40天时间,国家发改委已批复了25条铁路项目,总投资达9068.21亿元。
这一轮获得批复建设的铁路项目多数位于中西部地区,这也与今年4月2日国务院常务会议提出的“加快铁路尤其是中西部铁路建设”精神一脉相承。
这些项目是:
大理至瑞丽铁路,总投资257.3亿元;
玉溪至磨憨铁路,总投资445.1亿元;
锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程,总投资256.38亿元。
黔江至张家界至常德铁路,项目投资额估算为384.4亿元;
商丘至合肥至杭州铁路,项目总投资86.46亿元;
郑州至万州铁路,总投资估算974.3亿元。
大同至张家口铁路客运专线,投资估算总额为179.9亿元;
蒙西至华中地区铁路煤运通道,投资估算总额为1930.4亿元;
川藏铁路拉萨至林芝段,项目总投资366亿元。
南昆铁路南宁至百色段增建二线工程项目,总投资98.83亿元;
新建格尔木至库尔勒铁路,项目总投资376.4亿元;
新建连云港至镇江铁路,项目总投资464.62亿元;
新建衢州至宁德铁路,项目总投资304.85亿元;
新建和顺至邢台(小康庄)铁路,项目总投资66.4亿元;
新建祥云至临沧铁路,项目投资预估算总额155亿元;
新建南昌至赣州铁路项目总投资532.5亿元。
银川至西安铁路,总投资708.5亿元;
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程项目总投资453亿元;
新建兰州至合作铁路,总投资104.57亿元;
多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程,总投资为64.9亿元;
新建柳州至梧州铁路项目,总投资196亿元。
长春至白城铁路扩能改造工程,项目总投资196.4亿元;
渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程,项目总投资191.1亿元;
阳平关至安康铁路增建第二线工程,项目总投资187.7亿元;
正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程,项目投资估算总额为87.2亿元。